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极彩注册机-295匹,百公里油耗低至6.9升,全新丰田汉兰达将于19年底上市

admin 2019-05-24 292人围观 ,发现0个评论




Author / 海森


丰田汉兰达这款中型SUV旗舰产品总算迎来换代车型,2020汉兰达,也是第四代汉兰达。当然,这款全新换代车型也发生了一些改变:

  • 2020汉兰达选用丰田新规划的TNGA-K渠道,比之前的渠道略大,却能提高驾驭体会
  • 之前汉兰达的V6发动机极彩注册机-295匹,百公里油耗低至6.9升,全新丰田汉兰达将于19年底上市将会是全系标配,
  • 汉兰达的混动版愈加经济,并且敞开前驱版别
  • RAV4 Adven极彩注册机-295匹,百公里油耗低至6.9升,全新丰田汉兰达将于19年底上市ture上的动态扭矩矢量控制全驱体系将会参加一些装备版别
  • 信息文娱体系方面,将会参加苹果的CarPlay和安卓的Auto,顶配车型将会装备12.3英寸数字屏





功能:两种动力体系调配两种驱动体系


全新汉兰达有两种动力体系。

其间一种是燃油发动机,3.5升V6发动机,能够输出295匹的马力和355牛米的峰值扭矩。这个动力水平在这一类型的车型上现已归于榜首队伍,仅次于福特的2020探索者(300匹)和雪佛兰Traverse(309匹)

另一种是混动体系,2.5升四缸发动机调配双电机,将动力输送到前轮;而在全驱装备中,还会在后轴安顿第三台电机。混动体系的动力达到了240匹。




新汉兰达标配八速主动变速箱,也有两种全驱体系。

根底版的全极彩注册机-295匹,百公里油耗低至6.9升,全新丰田汉兰达将于19年底上市驱体系将应用在L、LE、XLE上,将会首要效果在前轮上,当打滑时,会把意向后轮搬运。

Limited和Platinum将会选用动态扭矩矢量控制全驱体系。这是一个具有提早判断能力的体系,从多个车辆控制体系中提取数据,以确认车后部是腹轮机否需求动力。它还能够在左后轮和右后轮之间传送不同的多年办理,能够让车型灵敏应对不同的路况。




燃油性:低至6.9升


美国EPA没有发布新汉兰达的油耗状况,但丰田以对外发布了自己的估量。

燃油版的新汉兰达,估计前轮驱动车型的燃油经济性估计为每加仑22英里,也便是每百公里10.70升。

而混动版别的新汉兰达,估计油耗在每加仑33-34英里,也便是每百公里6.93-7.14升。丰田声称,混动版的新汉兰达在这一车型领域内现已是经济省油的车型之一。

空间:比RAV4略大,第三排非常拥堵


在空间上,全新汉兰达要比RAV4大上那么一点点,但仍然比不上它的竞赛车型,比方起亚索兰托,或极彩注册机-295匹,百公里油耗低至6.9升,全新丰田汉兰达将于19年底上市许马自达CX-9。




新汉兰达的第二排的空间还过得去,可是第三排就显得非常拥堵。这也有一点优点,那便是略小的尺度可能在狭隘的空间或许泊车时更简单控制,并且假如仅仅偶然运用第三排,那么全新汉兰所能供给的比RAV4大一点的空间就很适宜了。




估计2020汉兰达的定价将在2019年12月发布,挨近上市日期,而混合动力车型将于2020年2月上市。



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